Agosto 1973 - Se Presenta el primer Passat, es un hatchback, con motor 1.3-lts., 44 y 63 kW.
Abril 1975 - Se alargan las luces en el modelo hatchback.
Diciembre 1976 - 1,000,000 de Passat producidos
Agosto 1977 - El frente se se remodela por uno mas aerodinamico
Marzo 1978 - Passat Diesel, 1.5-lts., 37 kW/50 bhp
Octubre 1978 - Passat GLI, 1.6-lts., 81 kW/110 bhp
Abril 1980 - 2,000,000 de Passat producidos
Noviembre 1980 - Segunda Generación del Passat , motor con 1.3-lts. y 44 kW/60 bhp
Enero 1981 - Presentación "Formel E": Transmisión económica, con un paso mas largo, Display de consumo.
Septiembre 1981 - Se presenta el modelo Santana, Modelo superior de la Gama Passat.
Enero 1982 - Presentacion del modelo Santana hatchback.
Agosto 1982 - Turbodiesel 1.6-lts., 51 kW/70 bhp
Abril 1983 - Primer Santana armado en China
Julio 1984 - Primer Passat syncro GT, 2.0-lts. Con motor cinco cilindros, 85 kW/115 bhp
3,000,000 de Passat producidos
Enero 1985 - Nuevo frente y parte trasera; El Santana se fabrica en tipo notchback
Marzo 1985 - Catalizador de vuelta cerrada para el motor de 66 kW (90 bhp)
Marzo 1987 - 4,000,000 de Passat producidos.
Abril 1988 - Nace la Tercera Generación del Passat, Incluye motores de 1.6-lts. y 55 kW/75 bhp y motores de 1.8-lts. y 79 kW/107 bhp.
Junio 1988 - Presentación del Passat III estate
Noviembre 1988 - 2.0-lts. Cuatro cilindros 100 kW/136 bhp y con 1.6-lts. turbodiesel, 59 kW/80 bhp
Junio 1989 - 1.9-lts. Motor Diesel Naturalmente aspirado con 50 kW/68 bhp
Agosto 1989 - Transmisión Automática de 4 velocidades (Electrónica e hidráulica) con convertidor de torque lock-up con dos programas de cambio.
Septiembre 1989 - G60-Motor syncro con 1.8-lts. y 118 kW/160 bhp
Junio 1990 - 5,000,000 de Passat producidos
Agosto 1990 - Nuevo motor 2.0-lts. Con bielas largas con 85 kW/115 bhp
Mayo 1991 - 1.9-lts. Kat-Diesel, con limited-boost turbocargador, 55 kW/75 bhp
Junio 1991 - Motor VR6 de 2.8-lts. Con potencia de 128 kW/174 bhp
Agosto 1993 - Aniversario de 20 años del VW Passat, 6.2 millones de unidades producidas.
Presentación de Prensa de la 4ta generación de Passat, con motores de 1.8-lts., 55 kW (75 bhp) y de 2.8-lts., 128 kW (174 bhp). Bolsa de aire para el conductor y para el pasajero. Sistema de ABS se incluye en los modelos estándar.
Octubre 1994 - En el modelo superior de Passat incluye el motor VR6 syncro, 2.9-lt con 135 kW (184 bhp)
Junio 1995 - Todos los modelos del Passat son equipados con velocímetros electrónicos para el modelo '96.
Febrero 1996 - Presentación del Nuevo motor TDI de 81 kW/110 bhp
Agosto 1996 - Presentación de prensa del Passat 5ta generación en Dresden.
Marzo 1997 - Premier del Nuevo Passat (5th generación) en el Geneva motor show.
Mayo 1997 - Presentación del Nuevo Passat en Hamburg.
Septiembre 1997 - Motor VR5 110 kW se agrega a la variedad de motores disponibles
Enero 1999 - V6 TDI 110 kW AG5-Tiptronic se agrega a la variedad de motores disponibles.
Abril 1999 - El modelo designado "syncro" se le agrega la opción "4MOTION" y el "VR5" pasa a ser "V5". ESP
Septiembre 1999 - El sistema ESP se instala como equipo de serie
Octubre 1999 - El modelo V6 TDI ahora incluye transmisión de 6-velocidades manuales.
Marzo 2000 - Nuevo Motor de: 1.9-lts. TDI 85 kW/ 115 bhp con 310Nm.
Noviembre 2000 - Motores Diesel: 1.9-lts., 74 KW (101 bhp) - y 1.9-lts., 96 KW (130 bhp).
Motores Gasolina: 1.6-lts., 75 KW (102 bhp), 2.0-lts., 85 KW (115 bhp), 1.8-lts., 110 KW (150 bhp) 5V T, 2.3-lts., 125 KW (170 bhp) V5 4V, 2.8-lts., 142KW (193 bhp) V6 4MOTION.
Febrero 2001 - Equipo opcional, Sensor de alerta de estacionamiento en reversa
Junio 2001 - 4.0-lts., 202 KW (275 bhp) W8 4MOTION con AG5 Tiptronic con la norma EU4. Presentación de Prensa del Passat W8 en el Geneva motor show.
Diciembre 2001 - 2.0-lts., 96 KW (130 bhp) Motor 5V con MG5 y norma EU4.
Febrero 2002 - Modelo Especial "Executive"
Transmisión de 6 velocidades manual para el Passat W8
Diciembre 2002 - Se Descontinúa el motor: V5 2.3-lts., 125 KW (170 bhp).
Marzo 2003 2.5-lts., 132 KW (180 bhp) V6 TDI 4MOTION con MG6 (norma EU4) y AG5 Tiptronic (norma EU3).
Mayo 2003 - Se Descontinúa el motor: V6 TDI 2.5-lts., 110 KW (150 bhp).
