Basado en un original New Beetle 1.8T 2002, Thomas Heimberg de Alemania quizó modificar su Beetle con motor R32. No tan solo modifico el motor, también le transplanto la transmision y el sistema de tracción en las cuatro ruedas de la misma R32 2008, llamado 4motion. Además, le adaptó el clutch y el sistema de escape de la R32. Con toda esta potencia, con un motor mucho mas fuerte incluyendo el sistema de tracción en la ruedas, se le modificó el sistema de frenado, añadiendole así, discos y frenos de la Porsche Cayenne. Para mayor estabilidad se le añadieron estabilizadores VAG Motorsports y Coilovers H&R. En cuanto a la estética, los aros son unos Porsche GT3 20" de 8.5 de ancho alfrente y 11 en la parte trasera. Se le incorporó unos focos Bi-Xenon, tapa de la gasolina de Audi TT en colo negro, escape con el mismo "look" de la R32, bumper delantero Votex. En el interior, cuenta con unas butacas Recaro del Audi S4 que incluye el sistema de "airbags" del Beetle funcionales. En fin, este New Beetle es todo un proyecto ¿cuántos desearían tener algo así en sus marquezinas? Sólo nos cuesta soñar.

Aquí las fotos:




















fuente:vau-max.de
traducido y redactado: newbeetlepr

Este esta cabr.. me encanta la entción al detalle alemana. Brutal !

me gusta, bruuuuttaallllll

Un trabajo bien hecho y me encanta el estilo racing Diria que tiene algunas cosas del beetle de Jam

Lo mismo pense yo le faltaria ese motorsito o al menos un vr6 para no pedir mucho.

Quien sabe si un dia de estos aparece con un motor Vr6 o de R32 tiene casi lo mismo de jam la tapa de gasolina , los aros son parecidos y tiene las butacas de alante y de atras de Audi TT

como se ven esas gomotas atras! no sabia que le cabia 11 pulgadas atras a un beetle