Hola Chicos, espero les haya ido bien el día de ayer en el Volkswagen & Porshe Show. Porque al menos para mi, el día de ayer fue fatal.
Resulta que me subí a mi Beetle de forma normal como siempre, llegué al lugar al que me dirigía y todo estuvo bien, aunque reconozco que desde hace días escuchaba un leve ruido que ignoré porque como nada en el tablero se encendía, entendí no era importante.
Pues al intentar marcharme del lugar donde estaba y subirme a mi Buggie, el man empezó a marcar batería en el tablero, cosa que no podía ser pues ésta es prácticamente nueva, además el Beetle empieza a marcar batería en el tablero para indicar que debe cambiarse y no cuando ya no puede más.
A pesar de todo, el carro encendía, el aire acondicionado también e incluso podía pasar los cambios, pero el hidráulico del guía no funcionaba pues estaba durísimo.
Un chico que estaba en el lugar y que conoce un poco el vehículo pues tiene un Jetta me ayudó y abrimos la tapa delantera del bonete. Al revisar nos dimos cuenta que la correa del alternador estaba salida de lugar y también se veía desgastada.
Aquí les adjunto la foto, por más que tratamos de enderezarla no pudimos. En fin, como no estaba tan lejos de mi casa vine así, pero ahora no sé que hacer.
Díganme algo:
¿Esta correa se cambia cada cierto tiempo?
¿Es normal que la correa se salga de lugar?
¿Qué otros daños puede causar esto en el vehículo?
